Грузовые шины Continental LDR+

Г-образные блоки в центральной части

Одной из самых характерных черт модели Continental LDR+ является дизайн центральной части ее симметричного ненаправленного рисунка протектора. Он содержит два очень широких продольных ребра, каждое из которых представляет собой ряд, составленный из отдельно стоящих блоков Г-образной формы. Это оригинальное техническое решение позволяет шине демонстрировать целый ряд достоинств. Основным из них является наличие в центральной части множества очень длинных кромок сцепления, расположенных под значительным углом относительно направления движения. Это обеспечило шине практически идеальный баланс между сцепными свойствами, курсовой устойчивостью, сопротивлением качению, а также существенно улучшило равномерность распределения внешнего давления по опорной поверхности.

 

Трапециевидные блоки плечевых зон

В отличие от отдельных протекторных элементов в центральной части, расположенные в плечевых зонах блоки имеют трапециевидную форму и небольшие размеры. Это позволило сформировать в этой части протектора большое количество поперечных кромок сцепления, благодаря которым шина демонстрирует превосходную производительность при ускорении и торможении.

 

Основные особенности шины Continental LDR+

- шина предназначена для ведущей оси;

- широкая сфера применения благодаря возможности установки не только на грузовые автомобили, но и на автобусы;

- оригинальный дизайн центральной части протектора, содержащей два ряда Г-образных блоков, обеспечивает шине повышенные тягово-сцепные свойства при отличной курсовой устойчивости, низком уровне шума и сопротивлении качению;

- трапециевидные блоки формируют в плечевых зонах многочисленные поперечно расположенные кромки сцепления, что позволяет шине демонстрировать отличную эффективность при ускорении и торможении.